การเติมน้ำมันลงในหน่วยจ่ายกำลังไฮดรอลิกก็เหมือนกับการเติมน้ำมันเครื่องให้กับรถยนต์ คุณไม่สามารถเทน้ำมันเก่าลงไปได้เลย การเลือกน้ำมันที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเครื่องจักรในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
หน่วยพลังงานไฮดรอลิก โดยทั่วไปจะใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดพิเศษ แต่มีข้อควรพิจารณาที่สำคัญหลายประการเมื่อเลือกน้ำมันที่เหมาะสม:
1. ประเภทที่พบบ่อยที่สุด: น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ
นี่เป็นน้ำมันประเภทที่พบมากที่สุดในโรงงาน
หน้าที่: มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม เนื่องจากปั๊มและวาล์วภายในชุดจ่ายกำลังไฮดรอลิกเป็นชิ้นส่วนโลหะที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ จึงมีแรงเสียดทานอย่างมากภายใต้แรงดันสูง น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอจะสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวโลหะ ป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนสึกหรอ
การระบุ: โดยปกติบรรจุภัณฑ์จะมีข้อความกำกับ เช่น "การป้องกันการสึกหรอ" หรือรหัสอุตสาหกรรมเฉพาะ
2.พิจารณาความหนืดของน้ำมัน
ความหนืดของน้ำมันมีผลกระทบอย่างมากต่อระบบ
สภาพแวดล้อมในฤดูร้อนหรืออุณหภูมิสูง: หากสภาพแวดล้อมร้อน น้ำมันจะบางลง ในกรณีนี้คุณต้องเลือกน้ำมันที่ "หนากว่า" เล็กน้อย มิฉะนั้นความดันจะไม่คงอยู่ และน้ำมันจะรั่วไหลผ่านช่องว่างเหมือนน้ำ
สภาพแวดล้อมในการเก็บรักษาในฤดูหนาวหรือห้องเย็น: หากอากาศเย็น น้ำมันจะหนาขึ้นและมีความหนืดมากขึ้น เมื่อเครื่องจักรสตาร์ท ปั๊มจะลำบากในการเคลื่อนย้ายน้ำมัน หรืออาจไม่สามารถดึงเข้าไปได้ ในกรณีนี้ คุณต้องเปลี่ยนไปใช้น้ำมันไฮดรอลิกจุดไหลต่ำที่ "บางลง" เพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลแม้ที่อุณหภูมิต่ำ
กล่าวโดยย่อ: เลือกน้ำมันเครื่องตามอุณหภูมิการทำงานของเครื่องจักรของคุณ
3. “น้ำมันทนไฟ” สำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ
หากหน่วยจ่ายกำลังไฮดรอลิกของคุณตั้งอยู่ใกล้เตาเผา ในโรงหล่อ หรือในพื้นที่ที่มีเปลวไฟ คุณจะไม่สามารถใช้น้ำมันแร่ธรรมดาได้อย่างแน่นอน
น้ำมันไฮดรอลิกทนไฟ: น้ำมันประเภทนี้ไม่ติดไฟง่าย หากท่อแตกและน้ำมันพ่นออกมา น้ำมันธรรมดาจะไหม้เหมือนลูกไฟ ในขณะที่น้ำมันพิเศษนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ได้อย่างมาก
4. ข้อกำหนดด้านความสะอาด
หน่วยกำลังไฮดรอลิกมีความ "ไวต่อความสะอาด" มาก
ห้ามผสมน้ำมัน: ห้ามผสมน้ำมันยี่ห้อหรือประเภทต่างกัน สารเคมีอาจทำปฏิกิริยากัน ทำให้น้ำมันเกิดฟอง เสื่อมสภาพ หรือเกิดตะกอนคล้ายตะกอนที่อุดตันตัวกรอง
แม้แต่น้ำมันใหม่ก็ยังจำเป็นต้องกรอง: หลายคนคิดว่าน้ำมันบรรจุขวดที่เพิ่งซื้อมาใหม่นั้นสะอาด แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้น ช่างเครื่องที่มีประสบการณ์มักจะใช้ตัวกรองเมื่อเทน้ำมันลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันไม่ให้เศษโลหะหรือฝุ่นจากด้านล่างของภาชนะเข้าสู่ระบบ
5. จะทราบได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง?
แค่เติมน้ำมันโดยไม่เปลี่ยนอย่างเดียวไม่พอ คุณสามารถสังเกตประเด็นต่อไปนี้:
ตรวจสอบสี: น้ำมันที่สะอาดมีสีทองและโปร่งใส หากเปลี่ยนเป็นสีดำแสดงว่ามีรอยไหม้หรือสกปรก ถ้าเปลี่ยนเป็นสีขาวเหมือนนมแสดงว่ามีน้ำเข้าระบบ
ตรวจสอบกลิ่น: หากคุณได้กลิ่นไหม้ แสดงว่าน้ำมันเสื่อมสภาพเนื่องจากอุณหภูมิสูง
ตรวจสอบความรู้สึก: น้ำมันปกติลื่น หากรู้สึกว่าเป็นเม็ดทรายหรือเป็นทราย คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันและทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงทันที
