หน่วยพลังงานไฮดรอลิกของรถบรรทุกพาเลทขนาดเล็ก
หมวด:ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกซีรีย์ DC
หน่วยกำลังไฮดรอลิกนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถลากพาเลทไฟฟ้าทั้งหมด ประกอบด้วยปั๊มเกียร์ไฟฟ้าแรงสูง มอเตอร์ DC แม่เหล็กถาวร และบล็อกวาล์วกล...
ดูรายละเอียดการเคลื่อนที่แบบหมุนในก หน่วยพลังงานไฮดรอลิก ทำได้โดยใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกเท่านั้น ซึ่งแปลงการไหลของของไหลที่มีแรงดันเป็นการหมุนเชิงกล นี่คือวิธีการทำงานในทางปฏิบัติ:
ฟังก์ชัน: ทำหน้าที่เป็น "ปั๊มถอยหลัง" น้ำมันที่มีแรงดันเข้าสู่มอเตอร์ ส่งผลให้ส่วนประกอบภายใน (เกียร์ ใบพัด ลูกสูบ) ต้องหมุน
ความแตกต่างที่สำคัญกับกระบอกสูบ: กระบอกสูบให้แรงผลัก/ดึงเชิงเส้น มอเตอร์ให้การหมุนอย่างต่อเนื่อง
ประเภทมอเตอร์ วิธีการสร้างการหมุน กรณีการใช้งานทั่วไป
มอเตอร์เกียร์ แรงดันน้ำมันดันเฟืองที่เชื่อมต่อกันออกจากกัน บังคับให้สายพานลำเลียงหมุน กว้านราคาถูก - โดยที่ความแม่นยำไม่สำคัญ
Vane Motors น้ำมันแรงดันสูงขยายใบพัดไปตามวงแหวนลูกเบี้ยว ทำให้เกิดการหมุนที่ผิดปกติ เครื่องจักรความเร็วปานกลาง เช่น พัดลม เครื่องผสม
มอเตอร์ลูกสูบ น้ำมันแรงดันสูงขับเคลื่อนลูกสูบไปชนกับแผ่นสวอชเพลท/ลูกเบี้ยว เปลี่ยนแรงเชิงเส้นเป็นการหมุน การใช้งานหนัก (เครน รางขุด)
ขั้นตอนที่ 1: น้ำมันแรงดันจากปั๊ม HPU เข้าสู่ช่องทางเข้าของมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 2: น้ำมันดันไปที่เกียร์/ใบพัด/ลูกสูบ → เอาชนะความต้านทานทางกล → หมุนเพลาเอาท์พุต
ขั้นตอนที่ 3: ของไหลออกจากมอเตอร์ที่ความดันต่ำ → กลับสู่อ่างเก็บน้ำ
ตัวแปรควบคุม:
อัตราการไหล = ความเร็วโรตารี (RPM)
ความดัน = แรงบิดเอาท์พุต (แรงบิด)
วาล์วควบคุมทิศทาง: จ่ายน้ำมันโดยตรงเพื่อเริ่ม/หยุดการหมุนหรือย้อนกลับ
วาล์วควบคุมการไหล: ปรับความเร็วมอเตอร์อย่างละเอียดโดยควบคุมปริมาตรน้ำมัน
วาล์วเบรก: หยุดการหมุนทันทีภายใต้ภาระ (เช่น ป้องกันไม่ให้ตะขอเครนหลุดจากอิสระ)
แรงบิดที่ศูนย์ RPM: สามารถรับน้ำหนักหนักได้อยู่กับที่โดยไม่ต้องใช้เกียร์ (เช่น กว้านที่รับน้ำหนักได้ 10 ตัน)
ความทนทานต่อการโอเวอร์โหลด: การเลื่อนของของไหลช่วยปกป้องเกียร์ระหว่างการติดขัด มอเตอร์ไฟฟ้าไหม้
สภาพแวดล้อมที่เลวร้าย: จมอยู่ใต้น้ำ เต็มไปด้วยฝุ่น หรือระเบิด? มอเตอร์ไฮดรอลิกไม่เกิดประกายไฟ